domingo, 3 de noviembre de 2013

Día 1

Hoy pudimos arrancar el campeonato volando la primera prueba. Para destacar la organización de las cajas, dando horarios diferenciales para las distintas clases. A nosotros (la combinada libre) nos toca llevar de 10 a 11 (últimos), dado que somos los que salimos primero. Y así será en todos los días del campeonato. Briefing un poco más largo que lo habitual, normal para un primer día. La previsión meteorológica era buena, y se cumplió bastante bien. Las pruebas, AAT para las 3 clases, tratando de evitar las zonas humedas (lo cual es imposible, porque todo está muy mojado...). A nosotros, AAT de 3,5 horas, con una pata larga para el norte y después un rodeo por la zona de Rafaela (que es lo menos mojado). Decolamos a las 12, y desde el arranque se vieron unos cumulitos que nos fueron esquivos durante todo el vuelo. Prácticamente día azul, en lo particular pude encontrar ascensos medios de 1,5 m/s y algunos un poco mejores (y otros, muchos, un poco peores...). Los plafones fueron muy variados. 1400 a la partida, y durante la prueba 1600 o 1700 en alguna térmica muy buena. Las supuestas calles no fueron tan abundantes como se esperaba, y los planeos no rindieron mucho. En las zonas mojadas, renegamos mucho. En la clase libre volvimos todos, pero como siempre, algunos más rápido y otros más lento.

En las otras clases hubo algún que otro tronado. La verdad que era un día muy dificil, porque había que remar contra viento en condiciones no tan buenas, y las máquinas de peor performance lo sufrieron.

El link a mi vuelo en la OLC: http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html;jsessionid=5E6582474B849F948A595EE97B7DA4B4?dsId=3415445

Los resultados de la libre no están todavía, pero los pueden seguir en: http://www.soaringspot.com/rznr13/results/

Y por último, les dejo una foto de los planeadores, descansando,


sábado, 2 de noviembre de 2013

Viernes 1/11 - Agitado!

Creo que no hay mejor fuente de anécdotas para los pilotos de planeador que los campeonatos. Las hay de todos los tipos, algunas más alegres, otras picarezcas y algunas no tan agradables, pero que con el tiempo se incorporan al libro no escrito de historias de campeonatos, que casi como la mitología, se transmite de generación en generación. Ayer pasó una de esas. De tinte un poco trágico, pero pasa a la historia con cierta simpatía, principalmente porque nadie resultó lastimado.

La cuestión ocurrió a la noche, cuando estabamos cenando en la cantina del club. Se incendió un motorhome 1114 de uno de los pilotos de Junín. Pero se incendió bien incendiado! Estaba estacionado a pocos metros de un hangar, y a 10 metros de nuestro campamento. Medio que explotó, aparentemente por efecto de una garrafa defectuosa, que como evidencia quedó apoyada en lo que queda de la mesada, abierta como un zapallo. Volaron vidrios por varios metros a la redonda, y el calor chamuscó los árboles que debían darle sombra. Para agravar un poco más el escenario, mi auto y el de mi viejo estaban estacionados a 3 metros del rodado en cuestión, y salvo quedar rociados en vidrios de distinto tamaño, no sufrieron ningún daño. Vinieron los bomberos, gran operativo policial, y se pudo controlar el incendio antes de que se produzcan otros daños. Gracias a Dios en ese momento no estábamos nosotros ni los chicos de Junín, porque viendo el regadero de vidrios que quedó en el campamento, nos podríamos haber lastimado. Y suerte también que no explotaron 2 tubos de gas de 45 que estaban atrás del motorhome. Pero una imagen vale más que mil palabras, y les dejo dos. Así que son como dos mil palabras,



Volviendo al campeonato, ayer llegaron varios planeadores más. De los 63 previstos hubo 3 o 4 bajas, pero probablemente se incorporen algunos de los que estaban en espera, así que no creo que el número final quede muy lejos. Aprovechamos para terminar de armar el campamento, plegar el paracaídas y dejar todo listo para hoy. Ayer llovió hasta anoche, pero hoy amaneció despejado y con un lindo viento del sur. El piso está muy mojado (150 mm en Rafaela, al sur 250 mm acumulados), pero dicen que seca rápido. El plan para hoy es armar, inscribirnos y ultimar detalles. No creo que se pueda volar, más que nada por un tema de cuidado de las pistas. Así que el campeonato arranca mañana, con la primera prueba.

Sds y gracias por los comentarios,

viernes, 1 de noviembre de 2013

Llueve...

Hola a todos. Ya estamos reportando desde Rafaela. Llegamos ayer al mediodía, después de viajar con algo de lluvia entre San Pedro y Rosario, pero sin inconvenientes. Al ratito de llegar, no nos dio tiempo a armar las carpas y ya nos recibió la primer tormenta. Mucha agua, mucho viento, pero pasó rápido y atrás nos dejó un tiempo para terminar de armar el campamento. Vivimos tranquilos hasta la noche, cuando empezó a circular por el campamento el "vox pópuli" de que se venía el roscón para la madrugada. Como dice el dicho, vox pópuli, vox dei. Y se vino el roscón nomas... Amagó toda la noche, pero a eso de las 5 de la mañana, agua, viento, más agua, más viento, y eso sí, muchos pero muchos rayos (incluso algunos muy cerca... el de las 6:30 nos despertó a todos!). Desde ese momento hasta ahora, sigue lloviendo parejito. Parejito fuerte. No tenemos datos oficiales, pero me imagino que debemos andar cerca de los 100 mm. La página del SMN está NO GO, pero por suerte Lucas Berengua nos mantiene informados vía Facebook (esto es el vuelo a vela 2.0!). El pronóstico indica que se va a mantener así toda la tarde hasta la noche. Mañana quizás arranque lindo desde la mañana, aunque un poco ventoso. Veremos...

Hablando del campeonato, hasta ahora llegamos pocos planeadores. Pude ver a los chicos de Rosario, La Plata y Albatros. De Zárate ya llegaron Faby con el FS y Leo con el Jantar. Creo que los que no viajaron antes del jueves lo harán recién hoy a la noche o el sábado, por el tema del tiempo. La gente del club está trabajando mucho, para dejar todo listo para el arranque. Faltan algunos detalles, pero hay que entender que el clima no ayuda en nada...

Les dejo una foto del campamento Cóndor, sacada ayer, durante el "oasis" de buen tiempo de la tarde. Y otra del CO en la cucha:



En el próximo post esperemos hablar de vuelo!

Sds,