Día 5 y 6

Anteayer pasó flor de tormentón por San Francisco. Según Lucas, hubo ráfagas de más de 40 nudos (algo así como 70 y pico de km/h). Pero el jueves amaneció ya sin lluvias y con indicios de que despejaba. A eso de las 9:30, el altoparlante a cargo de Lucas nos mandó a todos a armar. Circo armado y a volar! A la clase A, una AAT de 3:00 hs con vértices en Lehman, Carlos Pellegrini y S.M.Laspiur. El día era dudoso, con CU, pero con el plafond dependiente de la temperatura máxima. Se estimaban unos 1300 metros al momento de los envuelos, y posiblemente, 1800-2000 para la hora de máxima. La verdad es que nada de eso pasó! Al corte, 1000 metros. A la hora de la partida, 1100. Y para colmo de males, se cubrió todo en altura con una capa de altocúmulos estratificados que taparon todo. Así que, a renegar! Muchos tronados, fundamentalmente en la B. Cumplí a 75 km/h de promedio, lo que me alcanzó para un 16° lugar. Carlos anduvo muy bien, pudo volar adelante de las zonas malas, y llegó 6° a 78 km/h. Y en la B, ganó Cristián! Así que, festejos de nuevo! Les dejo una foto del briefing de hoy,

Ayer a la noche de nuevo a desarmar. Igualmente, la tormenta no pasó por acá. Hoy a la mañana armamos, aunque el día no estaba revelado. Finalmente, cielo plagado de CU y vientazo del sur. En el briefing, Lucas nos volvió a bajar a la tierra... 1100/1200 de plafond, con una probabilidad de subir a 1500 si se profundizaba la advección fría. Finalmente, no pasó! A la partida, 1000 metros. Durante la prueba, 1100/1200 metros, y en algunas térmicas hasta 1350. Buenos planeos y buenas térmicas, pero me mandé macanas... la prueba de la A, una AAT de 2:30 hs con vértices en San Vicente, Ataliva y Freyre. La volé a 85 km/h, lo que me alcanzó para quedar 12°. Carlos anduvo mejor, quedó 9°. En la B, Cristián venía bien, pero se atrancó en el final. Quedó 8°.

Mañana parece que la cosa viene mejor. Será el último día. La verdad es que no nos podemos quejar, 6 pruebas sobre 7 posibles!