Prueba 3

La prueba de ayer (23/11) fue muy parecida a la del Martes pero con menos techo, máximo 1300 metros sin Cu.
A Carlos le fue muy bien quedando 5 con 850 puntos y en la general asciende de 8 a 7. Si bien se quedó un par de veces a 500 metros no tuvo grandes atrancadas y el vuelo fue sin sustos.
En mi caso lamentablemente troné, no se todavía los resultados. Lo único interesante en mi caso es que filme la tronada, voy a ver si mas adelante la subo a you tube.
Con respecto a los pilotos que tronaron el Martes, fueron 4 pilotos que estuvieron demorados en la comisaria porque la dueña del campo llamo a la policía, 3 estaban en el mismo campo y el otro a un campo de distancia.
Hoy Jueves se pronostica 1500 metros con Cu!! así que todos los pilotos estamos muy contentos.

Cambiando de tema en este campeonato encontré varias novedades (gratas) con respecto a otros en los que e asistido, por ejemplo:
Las reuniones de pilotos son siempre a las 10 de la mañana: esto le facilita mucho a uno manejar los tiempo para preparar el planeador y demás.
El estaqueo de los planeadores es en todo el lateral de la pista: esto tiene muchas ventajas como tener mucho espacio entre planeadores, los rodajes están practicamente vacíos y el chicoteo a la caja es mucho mas ordenado, incluso si operaciones lo autoriza uno puede aterrizar y despejar directamente donde uno estaquea. Algunos de la organizacion no estaban muy contentos con este sistema porque les pisamos el sembrado pero todos estamos haciendo lo posible por pisar lo menos posible la soja.
Caja doble: Como Junin tiene una pista relativamente ancha se decidió hacer dos cajas paralelas y los remolcadores aterrizan en el medio, las ventajas que encontre son que la caja se hace mas corta (despegues mas seguros) y los aviones remolcadores se entorpecen menos entre si. La unica pequeña desventaja es que los que están en la caja opuesta a los rodajes tienen que quedarse ahí hasta que se termine la operación.
Comentarios de los ganadores: Algo que me pareció muy bueno es que el ganador de cada clase del día es invitado, cuando recibe el vino, de comentar brevemente como fue su vuelo, diciendo por que cree que gano, cual fue la clave del día, la meteorología, etc.

Si hoy no trono a la noche sigo contando.