Numerología

Aprovechando la tabla de inscriptos y el día de lluvia, algunos números y estadísticas del campeonato:

Primero, el análisis de las matrículas deportivas:

-La primera letra más utilizada es la C: C, CO, CR, C1, CB y CU.
-La última letra más utilizada es la M: RM, AM, JM, QM, MM, ZM y LM.
-Hay 9 planeadores que usan una combinación de letras y números: 1R, 3S, 5L, 2B, C1, N1, T2, G4 y Y3.
-Hay 7 planeadores con números únicamente, y son todos de la B: 86, 4, 90, 51, 84, 43 y 36.
-Hay dos planeadores con matrícula deportiva de un sólo dígito: C y 4
-Hay 4 planeadores que repiten las letras: ZZ, RR, HH y MM.
-Hay 3 planeadores que usan letras consecutivas: BC, EF, LM, YZ.
-No hay ningún planeador cuya MD empiece en U o en X.
-La única letra que no se usa en ninguna MD es la X (X-ray). De los números, el único que no se usa es el 7.

Del total del parque de planeadores inscriptos, el 67% son diseños alemanes, el 26% polacos y el 3% argentinos (Alfa y Beta). El resto se lo reparten diseños franceses (1 Pegase), eslovenos (1 Pipistrel) y finlandeses (1 Pik 20E).
La "guerra de marcas" la gana SZD con 21 planeadores. Después, los elefantes alemanes están empatadísimos en el segundo puesto: Schleicher y Schempp-Hirth con 18 planeadores cada una. Tercera cómoda viene DG/LS, con 14 planeadores.
En la clase A hay 33 planeadores de 13 modelos distintos, pero el 51% son ASW-20 (17 máquinas).
En la clase B hay 46 planeadores, de 14 modelos distintos. El predominante es el Jantar Std 2 (14 planeadores), seguido de cerca por el LS4 (11 planeadores). El tercero lejos es el Jantar Std 3 (5 planeadores).
La delegación más popular en el total es la de Albatros, con 9 pilotos. Sigue de cerca Rosario, con 8. El tercer puesto está compartido entre los locales (Azul) y Junín, con seis planeadores cada uno.

En fin, cosas que se hacen para pasar el rato...